新莊迴龍樂生院:保存/再發展_願景與效益評估提綱

劉可強(台大建築與城鄉研究所教授)

背景

一.長期以來,樂生療養院一直給人負面的印象,更由於它位處台北邊陲,又是捷運先期路線的尾站,因此被習慣性地賦予消極性的發展角色,並用以吸收外部衝擊較大的空間機能。例如為設置捷運機場而剷除樂生院,以及將迴龍站排除於場站聯合開發之外等等,皆是此一現象的具體表現。

二.這些現象,說明著數世紀以來的痲瘋病歧視,並未由於醫療的進步而有消減。而此一負面看法,事實上卻是一種對地方居民的不公平,對樂生院民的不公平。在人權訴訟已為漢生獲得平反的今天,實應超越過去的歧視與成見,重新思考與確認其地點特質,賦予它應有的積極性角色,把握目前的轉化與再發展契機,創造它的發展效益。
三.過去幾年,有關此一地點的相關討論,皆限於樂生院保存和捷運軌道之衝突與否,相關的評估,也都以工程技術層面為主。而很明顯地,欣陸公司與捷運局之方案落差,皆限於工程技術面的爭議。這顯出我們不但長期忽略了「迴龍-樂生院」的地點發展議題,同時一直未能客觀檢視樂生院文化資產保存之社會效益。而若能及時將社會效益納入評估,應可提供政府與社會一個更完整的思考與評斷基礎。

保存願景

一.針對樂生療養院的保存,兩年多來已有醫療、人權界提出保存方案。重點都在強調其作為台灣醫療史之重大文化資產特質。並建議未來應比照日本、韓國的做法,成立漢生醫療史博物館。這類發展方案,在國際已不罕見,例如日本的「多磨全生園」,即是以相關歷史紀錄、展示的強化,經營成社會教育之重要場所。

二.此一取向,在過去所提的樂生院保存方案中,即有「古蹟生態公園」及「醫療森林文化園區」兩種提案。然而,前述提案皆將樂生院與迴龍車站切割看待,因而造成孤島式歷史保存的窄化印象,因而未能凸顯提案內容之應有價值。

整體規劃策略

一.事實上樂生院與車站、機場及「新院區」三者之區位緊密構連,此一面積約廿公頃之完整地塊,不論從資源管理或地區發展的角度,皆有整合規劃發展之必要。若能以這一較真實的環境架構為評估範疇,前述具國際視野之保存再發展議案,將可發展出更具正面價值與效益突顯性之願景構想。

二.從另一角度,新莊線捷運的開發以及由之引動的新發展趨勢,即將實質連動新莊副都心、輔大站、丹鳳站、至迴龍車站/機場,而形成一個線型發展的軸線帶。然而,目前迴龍車站/機場的發展定位,卻未與此一趨勢妥為呼應。

三.從區域發展的角度,新莊線迴龍站事實上極具聯合開發之潛力,而不是如現在的--僅扮演新莊線尾站與維修基地的消極、場站功能性角色。根據專業評估,迴龍機場若以增加五層樓樓地板面積之保守方案作聯合開發,即可創造十億淨產值。此顯見其具有房地產開發價值,未來應較類似於淡水站、新店站之發展模式,而不是目前被矮化的尾站機場而已。此一潛力,不論從公共投資或地方發展之角度,都有必要重視並善加運用。

此外,目前所謂的迴龍「終點站」,在整體捷運路網架構中,實際上應是台北、桃園兩城市發展區之中介與轉換、連結要地。因此,若能及時重新檢討,將迴龍站的發展角色重新定位,應有助於未來台北、桃園兩地的空間整合與連動發展。

四.若從實質推動的角度來看,由於迴龍站及其週邊用地未來將逐步完成徵收,而成為管理權屬相對單純之完整公有地塊,因而極有利於相關用地之整體規劃、整合發展。因此,結合「車站/機場聯合開發區」、「新院區相關腹地」、「樂生院文化景觀區」進行整體規劃、推動發展之可行性極高。後文將暫稱此區塊為「迴龍-樂生院」整合發展區。

以下綱要說明結合「捷運聯合開發區」、「新院區相關腹地」、「樂生院人文景觀區」三區塊之「迴龍-樂生院」整合發展區構想:

發展定位
一.發展主題:都會型身心靈養生療養會館 
二.市場範疇:北台灣都會廣大民眾
三.服務功能與對象:慢性病療養、老人醫療、勞工及一般上班族之復健療養、導引自療、音樂/舞蹈/瑜珈/太極/武術…等
四.優勢:優質環境、交通便捷、健康醫療設施、鄰近城市生活服務機能

空間/經營構想

一.樂生院文化景觀區-- --
1.漢生療養區:有意願留住之院民的居住居區。
2.健康療養區:約50床位之居房數,提供中高價位之優質服務。
3.相關服務設施區:利用優質室內、戶外合院環境,強化療養、休閒服務設施,提供室內外游泳池、水療與健身休閒空間等,與前述2.一體經營。
4.文化學習區:以日本韓國案例為依據,強化展示、學習空間,以台灣醫療史博物館為核心,結合院區人文景觀,提供中小學參觀學習。

日本多磨全生園,每年約一萬五參訪人次(免費)。韓國小鹿島案例,每月約一萬至一萬五千參訪人次(收費)。此類經營型態,若以台灣長庚醫院旁之博物館為例,每月約有3000參訪人次。

此一台灣醫療史博物館,未來可與規劃中之新莊副都心博物館適當連結。

二.捷運聯合開發區-- --
1.醫療服務區:一部分提供現代化、最新科技之醫療、健身設施。部分則提供為短、中期療養居住單元。
2.住商發展區:一部分作為辦公使用,一部分結合地區性商業服務機能,經營身心靈主題購物中心。

三.    「新院區」腹地發展區-- --
1.強化新院區功能,發展成綜合醫院。
2.新院區腹地之目前臨時組合屋所在地塊,與機場聯合開發、建設商業大樓。

四.    中央景觀平台區-- --
1.以人工平台構連前述三區,一方面創造具地景展望性之戶外外活空間;二方面由此延伸多向度、串結三區之步行通道。
2.其與捷運軌道共構之空間特性,及其作為倚山配佈之樂生願群落、場站共構樓群、地面拔高大樓三者之中介空間特質,形塑空間/歷史解讀之特殊地點意象。

無形效益

前述整體開發之經濟與社會效益之外,「樂生院」全區保存,尚有以下可進一步量化計算之無形效益:
1.有助於國際衛生醫療界對台灣之認知與認同,提升台灣國際形象。
2.彌補台灣歷史長期欠缺之醫療史面向,並以歷史/事件之空間性解讀場域,提供國人對台灣歷史之更深刻體會與認知。此一效益,將由於「迴龍-樂生院」整體發展之生活與使用機能銜接,而更形強化。
3.由於「迴龍-樂生院」之整體發展,將實質提升地區公共設施與文教、生活機能之質量,具有提高地區生活品質、帶動地區發展之具體效益。

推動策略
為促進社會對迴龍地區與樂生院之地點認同與願景想像力,促進具有正面與積極效益之地方發展構想之形成。建議辦理「迴龍-樂生院」願景徵件活動。

活動名稱:「迴龍-樂生院」願景徵件
辦理目的:
1.促進社會對迴龍地區與樂生院之地點認同與願景的想像力
2.促進具正面與積極效益之地方發展構想
辦理期程:三個月


本議案之專業諮詢:
華昌宜(教授)、左昭德(城邦國際開發顧問股份有限公司負責人)、賴碧瑩(教授/內政部都委會委員)、林素春女士(博物館經營)、喻肇青(教授)、楊友仁(博士)、陳育貞(台大城鄉基金會宜蘭工作負責人)